Колеса для тележек

Колеса для различных типов тележек

Колеса для тележек бывают очень разными, как собственно и сами тележки. Для того, что бы разобраться какие все таки нужны колеса, начать предлагаем с того, что тележки условно разбъем на три группы: 

  • Грузовые тележки;
  • Платформенные тележки;
  • Гидравлические тележки.

Рассмотрим подробнее каждую группу.

Нужна консультация?
Колеса для грузовых тележек

На грузовые тележки, в зависимости от места эксплуатации, монтируются как правило два вида колес. В условиях, когда велики риски прокола камеры (например строительная площадки или цех металлообработки), рекомендуется использовать колеса на литой резинеПневматические колеса рекомендуем использовать для перемещения по ровной поверхности, включая большие расстояния, а так же в случае эксплуатации в рыхлой среде.

И колеса на литой резине и пневматические колеса подразделяются на два типа, колеса с семетричной или с несеметричной ступицей. При подборе колес для тележек советуем обратить внимание на расположение колес и на тип крепления колеса к тележке. Например, если на грузовую тележку нужно два колеса, то при крепление болтом подойдут колеса с семетричной ступицей, а если крепление будет осуществляться при помощи шпильки, то необходимо использовать колеса с несеметричной ступицей, иначе асть оси колеса будет торчать сбоку.

 

При подборе колес для тележек советуем обратить внимание на расположение колес и на тип крепления колеса к тележке.

 

Различия ступиц
Колеса для тележек с семетричной ступицей
Колеса для тележек с несеметричной ступицей

Колеса для тележек с симетричной и с несеметричной ступицами.

Колеса к платформенным тележкам

Для того чтобы подобрать колеса к платформенным тележкам необходимо учесть несколько параметров, во-первых, где эти колеса будут ездить (состояние поверхности пола, окружающая среда), во-вторых, что они будут перевозить (характер и величина нагрузки), в третьих, требование к маневренности с учетом скорости передвижения груза.

 ВАЖНО!!! Обратите внимание на два момента:

  1. Исходя из требований маневренности выберайте поворотные колеса использовать или фиксированные.
  2. Обязательно выбирайте колеса, которые соответствуют характеру и массе груза. Для рассчета требуемой грузоподъемности колеса используйте упрощенную формулу: общая масса деленная на три.

 

Варианты крепления колес к тележке:

 

Схема Расположение роликов Условия эксплуатации Сфера применений
Устойчивая тележка: Два колеса поворотные и 2 колеса неповоротные Устойчивая тележка: Два колеса поворотные и 2 колеса неповоротные Длинные и прямые маршруты, немногочисленные изменения направления Мастерские,  товарные склады, цеха
Устойчивая тележка: Четыре поворотных колеса Устойчивая тележка: Четыре поворотных колеса Короткие маршруты, частые изменения направления, подъезд к оборудованию и полкам Супермаркеты, торговые центры, деревообрабатываю-щие цеха
Устойчивая тележка: Одно поворотное колесо и два колеса с фиксированными роликами Устойчивая тележка: Одно поворотное колесо и два колеса с фиксированными роликами Длинные и прямые маршруты, немногочисленные изменения направления Небольшие тележки, легкие грузы
Опрокидывающаяся тележка:  Два неповоротных колеса и 4 колеса с поворотными роликами Опрокидывающаяся тележка:  Два неповоротных колеса и 4 колеса с поворотными роликами Длинные маршруты с механической буксировкой, немногочисленные изменения направления Тяжелые грузы. Перемещение на почтовых, ж/д участках, в аэропортах
Опрокидывающаяся тележка: Четыре неповоротных колеса Опрокидывающаяся тележка: Четыре неповоротных колеса Длинные и прямые маршруты, немногочисленные изменения направления Сборочные линии, механические линии с круговым пробегом
Опрокидывающаяся тележка: Два  неповоротных колеса и два поворотных колеса Опрокидывающаяся тележка: Два  неповоротных колеса и два поворотных колеса Длинные маршруты с ручной или механической буксировкой; немногочисленные изменения направления Механические и металлургические цеха,  торговые склады
Колеса для гидравлических тележек

При подборе колес для гидравлической тележке стоит различать рулевые колеса и подвилочные ролики. Ролики как правило изготавливают либо из нейлона (полиамид), любо из полиуритана. Тип крепления по одному, или попарно. Рулевые колеса изготавливают в трех вариантах: нейлон (полиуретан), обрезиненный алюминий, алюминий либо чугун с полиуритановым контактным слоем.

ВАЖНО!!! Колеса и ролики для гидравлической тележки подберайте строго по параметрам. При этом учитывайте тип покрытия и состояние пола, условия окружающей среды, требования к маневренности и грузоподъемности.

Наш адрес

Город Москва, Дмитровское шоссе, дом 71, корпус 3

Контакты
+7 (495) 767-96-42
перезвоните мне
Отправить заявку
Имя*
Телефон*
E-Mail*
Ознакомьтесь с другими нашими статьями
Прежде всего, после понимания того, что оборудование необходимо оснастить колесами, технический специалист или руководитель проекта оказываются в ситуации выбора из всего ассортиментного ряда именно ему подходящую модель колесных опор.
Подробнее
Колеса промышленной серии устойчивы к воздействию окружающей среды, неприхотливы в эксплуатации, с большим сроком службы, при этом могут использоваться как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках. Температурный диапазон эксплуатации от -30°С до + 50°С.
Подробнее
Обрезиненные колеса используют строительного оборудования, складских тележек, коммунальной и уборочной техники и пр. Полиамидные большегрузные колеса. У нас Вы можете приобрести колеса диаметром от 100-200 мм. Выдерживают нагрузки в 250-500 кг.
Подробнее
Колесная опора – элемент, скрепляющий колесо и раму тележки и иного передвижного оборудования. Она представляет собой крепкий стальной кронштейн, которые присутствует на всех корзинах и тележках, а так же лабораторных и больничных каталках, где не предусмотрена колесная ось.
Подробнее
Для гидравлических тележек мы предлагаем ролики двух типов: нейлоновые и полиуретановые. В зависимости от нагрузки применяют два вида крепления: single и tandem. Тип single (одинарный) подразумевает крепление по одному ролику на каждой вилке. Крепеж типа tandem (двойной) используется для парного размещения колес на вилках.
Подробнее